E10 / E85 Additiv

Metalloberflächeneffekt mit Beschichtung1

E10 & E85 Additiv

Säureresistent
Optimiert den Kaltstart
Weniger Kraftstoffverbrauch bis zu 20 %
Weniger Ölverbrauch bis zu 80 %
Weniger Verschleiß bis zu 50 %
Notlauf Schmierung bis zu 100 %
Verbesserter Motorlauf
Der Motor wird leiser
Höhere Kompression
Mehr Leistung
Verlängerung der Ölwechsel-Intervalle möglich
Temperaturbeständig bis weit über 3.000°C
(Teflon wird bereits bei einer Temperatur von ca. 390°C zerstört)

Motorschutz bei der Verwendung von ethanolhaltigen Kraftstoffen

Das E10/E85 Additiv ist säureresistent und durch seine extrem hohen Gleiteigenschaften eine sinnvolle Ergänzung beim Fahren mit ethanolhaltigen Kraftstoffen.

Das patentierte Herstellungsverfahren ermöglicht eine Graphitkörnung von nur 4 - 5 μm (4 - 5 millionstel Millimeter) Größe.
Die feinsten Partikel setzen sich zwischen den rauen Metalloberflächen im Motor, die dadurch geglättet werden und eine Art Beschichtung erhalten. Der Schmirgeleffekt Metall auf Metall wird fast gänzlich aufgehoben, der Motor läuft leichter, leiser und verschleißfreier.

Das Additiv ist für alle Benzin / Dieselmotoren, sowie Getriebe*, Differentiale und sonstige Maschinen geeignet,
wo Metall auf Metall reibt.

Das Resultat:
Weniger Kraftstoff- und Ölverbrauch, mehr Leistung und ein besseres Kaltstartverhalten beim Fahren mit E10/E85.

*kein Automatikgetriebe

unbehandelte Metalloberfläche
unter einem Rastermikroskop

behandelte Metalloberfläche
unter einem Rastermikroskop

Wirkungsweise des Additivs
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